異(Yi)型彈簧在使用(Yong)中有(You)哪些(Xie)分類?

異型彈簧是彈簧制作種類中的一[Yi]個大分類，在它[Ta]的種[Zhong]類下又有很多小[Xiao]的分類(Lei)組成，所有的[De]彈(Dan)簧幾乎都是用金屬材[Cai]料(Liao)制稱的，在[Zai]不同的機械設備的使用中使用不同的彈簧型(Xing)号，異型彈簧跟常規彈[Dan]簧相比，在形[Xing]态[Tai]上就有很大的(De)變化，那麼關于異型彈簧的分類都有哪些呢[Ne]?

1、變徑螺(Luo)旋彈簧：它用于一些場合，變徑彈簧(Huang)的(De)材料一般為圓截面[Mian]材(Cai)料，而且大都(Dou)承受壓縮載荷。

2、片類彈簧(Huang)：這種彈簧的材料為彈簧用帶材(或闆(Pan)材)，在(Zai)設備或通用壓力加[Jia]工機床上，通過相應的模具加工出來的。片彈簧、波形彈簧、輕型彈簧的材(Cai)料厚度較薄(Bao)，而中型或大(Da)型碟簧的材料厚度則往往較厚，這(Zhe)類彈(Dan)簧的用途也很廣泛(Fan)。

3、在安裝空間受到(Dao)限制時，常采用矩形截(Jie)面材料的彈簧(Huang)，因矩形截面材料制造的彈簧(Huang)可以在相(Xiang)同的空[Kong]間和相同的變形(Xing)量之下獲得較大的(De)負荷。這類彈簧[Huang]與圓截面材料[Liao]的彈簧相比，在同樣的(De)空間，它(Ta)的截面積大，因[Yin]此它吸收的能[Neng]量也大，如下圖所示。它可用于[Yu]重型機械、沖壓模具[Ju]或剛度特别大的彈(Dan)簧 。

4、碟形彈簧尺寸(Cun)小、重量輕，廣泛用于緩沖(Chong)、避振(Zhen)等[Deng]場合，并在[Zai]沖壓模、閥類離合器緊[Jin]固件以及石油和地質(Zhi)工程機械上獲得普(Pu)遍應用。

5、中凸形(Xing)螺(Luo)旋壓縮彈簧由于兩端較小的簧圈能(Neng)嵌入[Ru]到中間圈之中，所以可獲得較大的[De]變形量。例如有些中[Zhong]凸型[Xing]汽車制動器(Qi)彈簧，平時[Shi]一直處[Chu]于并[Bing]緊狀态，打(Da)開汽車閥門，彈簧恢複變形，帶[Dai]動制動器對汽車進[Jin]行制[Zhi]動。理發用的推子也(Ye)是利用中凸形[Xing]螺旋彈簧這一(Yi)特點[Dian]，在的空間獲得較大(Da)的變形和應力。

6、蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似(Si)，它承(Cheng)受壓力吸收的[De]能[Neng]量大，由于制造困難，僅用于受空問[Wen]限制的情況。平面蝸卷[Juan]彈簧圈數較多，變形量較大，能(Neng)儲(Chu)存較大的能量，多用于壓(Ya)緊(Jin)彈簧和儀器儀表中[Zhong]的儲能元[Yuan]件。

7、闆(Pan)彈簧可用單片彈簧鋼[Gang]闆[Pan]或多片疊加[Jia]而(Er)成，其緩沖和減振性能好，尤其(Qi)是多闆彈簧的減振，主要用于汽車、拖拉機和鐵道車輛[Liang]的懸(Xuan)挂裝置(Zhi)。

8、不等節[Jie]距螺[Luo]旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈[Dan]簧和高[Gao]速發動[Dong]機氣門(Men)彈簧[Huang]等。在同[Tong]一件彈簧上同時(Shi)既能滿足變形量小時剛度小，又能滿足變形量大時剛度大的[De]要求。不等節[Jie]距彈簧恰好能滿足(Zu)這些[Xie]要求(Qiu)。不等節距(Ju)螺旋彈簧[Huang]示意圖如下圖所示。

9、扭杆(Gan)彈簧實際上是一根受扭(Niu)矩作用的用(Yong)彈性材(Cai)料制[Zhi]成的直杆，它[Ta]的單位體積[Ji]變形能量大，主要用(Yong)于各種車[Che]輛的懸挂裝置。

10、環形彈簧由帶有(You)内錐面的(De)外圓環和帶有外[Wai]錐面的内圓環配合而成，内外圓環(Huan)的對數根據承受載荷的[De]大小和變形(Xing)的要求(Qiu)來決定。環形彈簧有很高的減[Jian]振能力，主[Zhu]要用于重型設備和[He]緩沖裝[Zhuang]置。

11、線彈簧是由彈簧線材(Cai)制造的[De]各種線形彈[Dan]簧[Huang]，一般[Ban]用冷拔彈[Dan]簧鋼絲制造。線彈簧多用于載(Zai)荷較小、對負荷特性[Xing]沒有嚴格要求的場合，線[Xian]彈簧的截面(Mian)常(Chang)為圓形，所以其載荷沒(Mei)有方向限制，在各個方向都具有相同(Tong)的抗彎剛度(Du)。

12、彈簧卡圈有圓截(Jie)面材料[Liao]和矩形截面(Mian)材料兩種[Zhong]，有時為便于裝[Zhuang]配(Pei)，也[Ye]有将卡圈制成端部再彎曲一段的。在制造卡(Ka)圈時[Shi]，密繞(Rao)彈簧(Huang)圈切下後[Hou]可自行平[Ping]整(Zheng)，繞制時具有較大(Da)的初應(Ying)力。

13、蛇形[Xing]彈簧是因其形(Xing)狀曲折如(Ru)蛇而得名，按其形狀又稱“Z”形和“S”形彈簧等。它(Ta)廣泛用于汽車座墊，因此又稱為座椅(Yi)彈簧。

14、多股螺旋彈簧一般[Ban]是先将0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼[Gang]索，然後再卷成彈(Dan)簧，常用的是[Shi]不帶(Dai)中心股的[De]3股~4股鋼索[Suo]。當鋼索超[Chao]過4股時，應[Ying]有中心股，為了[Le]使鋼索受力後不松散，鋼索旋向應與彈[Dan]簧的旋向相[Xiang]反。

15、卡箍[Gu]彈(Dan)簧如常用于汽車儲液罐等緊固之用，屬[Shu]雙扭彈簧範[Fan]疇。這種彈簧在有條(Tiao)件的(De)企業(Ye)可以用數控卷簧機(Ji)卷制，一般企業都是[Shi]用手(Shou)工卷制的，卷制時可(Ke)以制作一些輔具。先将盤料(Liao)切[Qie]斷、校[Xiao]直，然後制做成“U”型，并在輔具上卷制彎形[Xing]，輔具可配合扇形齒輪送料的卷簧機使用，利用卷簧機(Ji)送(Song)料[Liao]的往返機構将(Jiang)輔具“b”裝在送料導(Dao)輪的位置，便[Bian]可實(Shi)現卡箍彈(Dan)簧彎形[Xing]半自動化生産，比[Bi]手工(Gong)操作[Zuo]提高生(Sheng)産效率10倍左右。

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