異型彈簧都有哪些分[Fen]類(Lei)

　　異型彈[Dan]簧是彈簧制作[Zuo]種類中的一個大分類，在它的(De)種類下(Xia)又有很(Hen)多小的分(Fen)類(Lei)組成，所有的(De)彈[Dan]簧幾乎都是(Shi)用金屬材(Cai)料制稱的(De)，在[Zai]不同的機械(Xie)設備[Bei]的使用中使用不同(Tong)的彈簧型号，異(Yi)型彈(Dan)簧跟常規彈(Dan)簧相比(Bi)，在形态上(Shang)就有很大(Da)的變(Bian)化，那麼關(Guan)于異型彈[Dan]簧的分類都有[You]哪些呢?彈簧(Huang)批發的小編[Bian]與您分享。

　　1、變徑[Jing]螺旋彈簧[Huang]：它用[Yong]于一(Yi)些(Xie)場合，變徑彈簧的材料一般為圓截面[Mian]材料，而且大[Da]都承受壓縮[Suo]載荷。

　　2、片類彈簧(Huang)：這(Zhe)種彈簧[Huang]的材料為彈簧用帶材(或闆材)，在設備或通用[Yong]壓力[Li]加工機床上(Shang)，通過相(Xiang)應的模具加工出來(Lai)的。片彈簧(Huang)、波形彈簧、輕型(Xing)彈簧的材(Cai)料厚度較薄，而中型或大[Da]型碟簧的材料厚(Hou)度則往往較厚，這(Zhe)類彈[Dan]簧的用途也很[Hen]廣泛。

　　3、在安裝空(Kong)間受到限制時(Shi)，常采用矩形截(Jie)面材料的彈簧，因矩形截面材(Cai)料制造的彈簧可以在相同的(De)空(Kong)間和相同的變形量之下獲得較大的負荷。這類彈簧與圓(Yuan)截面材料的彈簧(Huang)相比，在同樣[Yang]的空間，它的(De)截面積大，因此它[Ta]吸收的能量也[Ye]大。它(Ta)可用于重型機械、沖壓模[Mo]具或剛[Gang]度特别大的彈簧 。

　　4、碟形(Xing)彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用于緩沖、避振等場(Chang)合(He)，并在沖壓模、閥類離合器緊(Jin)固件以及石油(You)和地(Di)質工(Gong)程機械上獲得普遍(Bian)應用[Yong]。

　　5、中凸形螺旋壓縮彈(Dan)簧由于兩端[Duan]較小的簧圈(Quan)能嵌入到中間圈之中，所(Suo)以可獲得較大的變形量。例如(Ru)有些中凸型汽車制(Zhi)動器彈簧，平時一直處于并緊狀态，打[Da]開(Kai)汽車閥門，彈簧(Huang)恢複變形(Xing)，帶動制動[Dong]器對汽車進行制動。理發(Fa)用的推子也是利(Li)用中凸形螺旋彈簧[Huang]這一特點，在的空間獲得較大的變形和應力。

　　6、蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似，它承受[Shou]壓力吸收的能(Neng)量大，由[You]于制造(Zao)困難，僅用于受[Shou]空問限制的情(Qing)況。平面蝸卷彈簧圈數較[Jiao]多，變[Bian]形量較大，能[Neng]儲存較大的能量(Liang)，多用于壓緊彈[Dan]簧和儀器儀表中的儲能元件[Jian]。

　　7、闆彈簧可用[Yong]單片彈簧鋼(Gang)闆或多片疊加[Jia]而成，其緩[Huan]沖和減振[Zhen]性能好[Hao]，尤其是多闆彈簧[Huang]的[De]減振，主要用于汽[Qi]車、拖拉[La]機和鐵(Tie)道車輛的懸挂(Gua)裝置。

　　8、不等節距[Ju]螺旋[Xuan]彈簧主要用于摩[Mo]托車及小型客[Ke]車的懸[Xuan]架彈(Dan)簧和高速[Su]發動機氣門彈(Dan)簧等。在同一件(Jian)彈[Dan]簧上同時既能滿足變形量小時剛度[Du]小，又能滿足變形量[Liang]大時剛度大的要求。不等[Deng]節距彈簧恰好[Hao]能滿[Man]足(Zu)這[Zhe]些要求。不等節(Jie)距螺旋彈簧示[Shi]意(Yi)圖如[Ru]下圖所示。

　　9、扭杆彈簧實際上是一根受扭矩作用[Yong]的用彈性材料(Liao)制成的直杆，它的單位體積變(Bian)形能量(Liang)大，主要用于[Yu]各種車輛[Liang]的懸挂裝置。

　　10、環形彈簧由帶有[You]内錐面的外圓環和帶(Dai)有外錐面的内圓環配[Pei]合(He)而成，内外圓環的對數根據承受載荷的[De]大小和變形(Xing)的要求來決定。環形(Xing)彈[Dan]簧有很高的[De]減振[Zhen]能力，主要[Yao]用于重型設備和緩沖[Chong]裝[Zhuang]置。

　　11、線[Xian]彈簧是由彈簧線材制造的各種線形彈簧，一般用冷拔彈簧(Huang)鋼絲制造。線彈簧多用于載荷較小、對負荷特[Te]性沒有嚴格(Ge)要[Yao]求的場合(He)，線彈簧的截面常為圓形(Xing)，所以其載[Zai]荷沒有方向限(Xian)制，在各個方向都具有相同的抗彎剛度。

　　12、彈簧[Huang]卡圈有圓截面(Mian)材料和矩形截[Jie]面材料兩種，有時為便于裝配，也有将卡圈制成端部再彎曲一段的。在制(Zhi)造卡圈時，密繞彈(Dan)簧圈切下後可(Ke)自行平整，繞制時具[Ju]有較大的初應力。

　　13、蛇形彈(Dan)簧是因其(Qi)形狀[Zhuang]曲折如蛇而得[De]名，按其形狀又稱“Z”形和“S”形[Xing]彈簧等。它廣泛用于[Yu]汽車(Che)座墊，因此又稱為座椅彈簧。

　　14、多股螺[Luo]旋彈簧一般是先将(Jiang)0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索[Suo]，然後再卷成彈簧[Huang]，的是不[Bu]帶中心股的[De]3股~4股鋼索。當鋼[Gang]索超過[Guo]4股(Gu)時，應有[You]中心股，為了使鋼[Gang]索受力後不松散(San)，鋼索旋(Xuan)向應與彈簧的旋向相(Xiang)反。

　　15、卡箍彈[Dan]簧如常用于(Yu)汽車儲(Chu)液罐等緊固之(Zhi)用，屬雙扭彈簧[Huang]範疇。這種(Zhong)彈簧[Huang]在有條件的企[Qi]業[Ye]可以用數控(Kong)卷簧機卷制，一般企業[Ye]都是用手工卷制的，卷制時可以制作一些(Xie)輔具。先将盤料切斷、校直，然後制(Zhi)做成“U”型，并在輔具上卷制彎形，輔具可配合扇形齒輪[Lun]送料的卷[Juan]簧[Huang]機使用，利用卷簧機送料的往返機[Ji]構将輔具“b”裝在送料導輪的位置，便可[Ke]實現(Xian)卡箍彈簧彎形半自動化生産(Chan)，比[Bi]手工操作提(Ti)高生産效率10倍左右。

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