各種異形彈簧及功能特點

一(Yi)、異形彈簧[Huang]之變徑螺旋彈(Dan)簧。變徑螺[Luo]旋彈簧運用在一(Yi)些場合(He)，其彈簧一般多[Duo]為圓截面資料，而且大都(Dou)接受着緊縮載荷。

二、異形彈簧之碟形彈簧。碟形[Xing]彈簧因尺度小、重量輕，所以被廣泛用于緩沖、避振等(Deng)場合，一起也在沖(Chong)壓模具、閥類離合器[Qi]緊固件以及大[Da]型工程機械上取[Qu]得普遍運用。

三、異形(Xing)彈簧之扭杆(Gan)彈簧。扭杆[Gan]彈簧的本質就是用一[Yi]根受扭矩效果而用(Yong)彈性資料(Liao)制成的直杆[Gan]，因[Yin]為這種彈簧在單位體[Ti]積内具(Ju)有變(Bian)形能量大的特點，日(Ri)常中[Zhong]用在各種車輛的懸挂設備。

四、異形彈簧[Huang]之蛇形彈簧。蛇形彈簧又[You]叫蛇形簧，是因其彈簧的形狀彎曲如蛇而命(Ming)名，按[An]其形狀又[You]可[Ke]分為“Z”形和“S”形(Xing)彈(Dan)簧等。這種[Zhong]彈簧廣(Guang)泛用[Yong]于轎車座墊(Nian)，故被稱為座椅彈簧。

五、異形彈簧之渦卷螺[Luo]旋彈簧。渦[Wo]卷螺(Luo)旋[Xuan]彈簧又稱渦[Wo]卷簧[Huang]，其效果和(He)原(Yuan)理與[Yu]圓錐螺(Luo)旋彈簧的(De)類[Lei]似，它接受壓[Ya]力(Li)吸收而[Er]能較大的能量，但因為制作比較困難，僅[Jin]用于當空間(Jian)受約束的情況下[Xia]。

六、異[Yi]形彈簧之闆(Pan)彈簧。闆彈簧一般是由單片或多[Duo]片彈簧鋼闆疊加而成[Cheng]，具有緩[Huan]沖和減(Jian)振等功能特點。闆(Pan)彈簧有較強的緩沖和減振功能，日(Ri)常是運用于轎車、拖拉機或鐵道車輛的[De]懸挂設備中(Zhong)。

七、異形(Xing)彈簧之不[Bu]等節距螺旋彈簧。不等節[Jie]距螺旋彈簧可[Ke]以一起既滿[Man]意彈簧[Huang]變形[Xing]量小時的剛度小，又[You]能滿意變形量大時的剛度大[Da]的要求，因些這(Zhe)種彈簧用在摩[Mo]托[Tuo]車、小型客車[Che]的懸架彈簧和高(Gao)速[Su]發(Fa)動機氣門彈簧等(Deng)。

八、異形(Xing)彈簧之(Zhi)片類[Lei]彈簧。片類彈[Dan]簧也稱[Cheng]為片(Pian)彈簧，其彈簧的(De)資料多選用彈簧用帶材[Cai](或闆材)，其[Qi]工序是[Shi]在設(She)備或通用壓[Ya]力加工機床上，運(Yun)用(Yong)相應(Ying)的模具加[Jia]工出來的。因為片彈簧、波形[Xing]簧、輕型(Xing)彈簧(Huang)的資料厚度較[Jiao]薄，故在工業中這類彈簧的用處很(Hen)廣泛。

九、異形彈(Dan)簧之線[Xian]彈簧。線彈簧是由具有彈簧的(De)線材而(Er)根據(Ju)不同的用處制作的各種彈簧，通常是用冷拔彈簧鋼絲制作。因[Yin]為線彈(Dan)簧的截面(Mian)多常為圓形，其載荷沒有方向性的[De]約束[Shu]，一起又在各個方[Fang]向都具有相[Xiang]同的抗彎(Wan)剛(Gang)度，因而這種[Zhong]線彈簧多用于載荷較小[Xiao]、對(Dui)負荷特性沒有嚴[Yan]格要(Yao)求的場合。

十、異形彈簧之(Zhi)環[Huan]形[Xing]彈簧。環(Huan)形(Xing)彈簧，由拉伸彈簧和[He]銜接彈簧所構成[Cheng]，拉伸彈簧和[He]銜接彈簧的[De]螺(Luo)距及旋向相同，運用[Yong]胎夾具夾緊拉伸(Shen)彈簧的一端并旋(Xuan)入銜(Xian)接彈簧，再将拉伸彈簧的另一(Yi)端旋轉[Zhuan]後[Hou]套入銜接[Jie]彈簧的另一端(Duan)，使用回轉[Zhuan]力将[Jiang]銜[Xian]接彈簧旋接在拉[La]伸彈簧的内部并使拉伸彈簧構成(Cheng)環形彈簧。

十一[Yi]、異形彈簧之矩形彈簧。矩形(Xing)彈簧簡稱矩形簧，是在安裝空間(Jian)受[Shou]到[Dao]約束時，常選用[Yong]矩形截面[Mian]資料(Liao)的彈簧(Huang)。因這矩形彈[Dan]簧可(Ke)以在相同的(De)空間和[He]變形量下[Xia]可以取得較大的(De)承(Cheng)載負荷。矩形彈[Dan]簧與圓截面資(Zi)料的彈簧相比，在平等的空間條件下，矩(Ju)形彈簧的截面面積大，故(Gu)可以吸收的(De)能量也就大，多用于重型機械(Xie)、沖壓模具或剛度特别大的彈簧[Huang]。

十二、異形彈簧[Huang]之中凸形螺旋緊縮彈簧。因為這類彈(Dan)簧的兩頭具有較(Jiao)小的簧圈，并能嵌入到中間簧圈之(Zhi)中，所以可[Ke]取得(De)較大的變形量。例如中凸型轎車制動器彈簧(Huang)，此種[Zhong]彈簧平常一向處于并緊狀态，當翻開轎(Jiao)車閥門，彈[Dan]簧就[Jiu]會變[Bian]形，帶動制動器對轎車(Che)進行制動操作。又[You]比如理(Li)發師在[Zai]理發時用的推子，其原理(Li)跟這是一樣的，都是(Shi)可以在的空間[Jian]裡取(Qu)得較大的變形量。

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