信息[Xi]分類[Lei]
![拉伸彈簧[Huang]銷(Xiao)售報價](/m/freepic.cc/image/1_1455095J.JPG)
![壓力彈簧銷[Xiao]售](/m/freepic.cc/image/1_144U9254.jpg)
彈(Dan)簧機操作的(De)詳解
2019-02-27 15:30:09
動态詳情
彈簧機操作的詳[Xiang]解[Jie]
彈簧機(Ji)的操作詳解，先了解下卷簧機使[Shi]用和維護，然後後[Hou]面再進一步了解彈簧機的一些基本[Ben]原理和工作原(Yuan)理
一、 卷[Juan]簧機 的使用與維護：
1、彈簧(Huang)機 的調(Diao)整，可分為各機構的單項調整和把各[Ge]機構聯系一起的總體調[Diao]整，卷簧機調[Diao]整時應先正确地選擇(Ze)和安裝所需的工具，如導線、送料滾[Gun]輪[Lun]、各種凸輪、芯軸、切刀、頂杆[Gan]等等[Deng]，然[Ran]後根據[Ju]工藝要求(Qiu)進(Jin)行逐項[Xiang]調整。單項調整(Zheng)内容上如下：
1） 切斷機[Ji]構的調整：
切(Qie)斷機構是切[Qie]刀采用垂直切斷方式與(Yu)芯心同時工作，完成切斷[Duan]彈簧[Huang]成品，切刀(Dao)與[Yu]芯軸切斷平面間的間隙應為0.05mm-0.1mm，間[Jian]隙過大會産生切斷毛刺(Ci)，切斷平面應通過簧[Huang]圈的中心，否則切(Qie)斷時會使端(Duan)圈産生變形(Xing)，或(Huo)者使卷黃中心尺寸不(Bu)穩定。當卷制大旋繞比彈簧時(Shi)，可[Ke]加大芯軸尺寸，允許同時起到支承簧圈[Quan]的(De)作用。
2） 送(Song)料長度(Du)及總圈數的調整：
送料長度取決于選用齒[Chi]輪的[De]齒數，對于不[Bu]齒輪送料的卷簧(Huang)機，它的不齒輪的齒數多少控制，簧的(De)展開長(Zhang)度。
齒輪的齒數（Z）=彈簧[Huang]的展開長度[Du]（mm）/送料系數
彈簧的展開長度(Du)（L）=（彈簧外經[Jing]—鋼絲直徑[Jing]）×∏×總圈數。
所需齒輪的齒輪後，裝上法蘭（注意齒輪的(De)空隙(Xi)位置因留在切(Qie)刀的工作位置），即可(Ke)所要求的總圈數[Shu]。
3） 、支[Zhi]承圈間并(Bing)緊[Jin]力的調整：
卷制壓縮彈簧時，要求兩端圈并緊，而[Er]且對貼緊長度有的[De]要(Yao)求，否則[Ze]會影響彈簧的工作特性(Xing)，對并[Bing]緊部位還要求有并(Bing)緊力以防端頭縫隙。在卷制具(Ju)有初拉力的拉伸彈(Dan)簧時也要求各(Ge)圈并不允[Yun]許有間隙。以上兩種情況[Kuang]都需要調整并[Bing]圈部位的并緊力。
本系列卷簧機調(Diao)試[Shi]并緊力(Li)時，先看導線是否在[Zai]一條直線[Xian]上，讓鋼絲順利的通(Tong)過，然後調整頂杆角度，上頂杆向裡旋并緊[Jin]力增大，反之則有空隙。但并緊力(Li)不能(Neng)太大，以免[Mian]碰到導線闆時直徑變大。
4） 自由高度、節距[Ju]和[He]圈數的調整：
彈簧的長度調[Diao]節有内推和外[Wai]節距兩種：内推，是[Shi]調節裡面推的直[Zhi]杆帶動頂(Ding)針推開彈簧，從而節開彈簧的節距，它也是通(Tong)過不等高凸輪(Lun)的變動，通過杠杆[Gan]的原理，推動[Dong]直杆，打開(Kai)節[Jie]距，杆推推(Tui)出的長短可由凸輪帶動的[De]跳杆下(Xia)面螺[Luo]絲調節(Jie)；外節(Jie)距是由凸輪帶[Dai]動節距刀(Dao)，頂杆彈簧(Huang)從而打開彈簧。
自由高度和節距是由節距刀下面的調節螺(Luo)栓調整。調節螺絲向下，高度變[Bian]短、節距變小。反(Fan)之則[Ze]長、節距變大、圈數是由變距凸輪調整，凸輪高點工作面越大圈增加，反(Fan)之減少。
5） 彈簧外經的調整：
主要是調整外經機構，卷圓[Yuan]柱形彈簧時，頂杆[Gan]上下是固[Gu]定不動的或轉動到合适(Shi)位置的固定，隻需調試頂杆裡或外，所以[Yi]不需要裝置變[Bian]徑凸輪，調整比較簡單。在卷錐形拉簧彈簧、中[Zhong]凸型彈簧時，要裝置變(Bian)徑[Jing]凸輪。
卷圓錐形彈簧是從(Cong)小直徑端開始到大直徑端，變徑凸輪的運行(Hang)過程[Cheng]是(Shi)由高點(Dian)轉到(Dao)低點就是使頂杆連續後退，形成由小直徑圈到大直徑圈，送[Song]料過程結束切斷後[Hou]，頂杆又恢[Hui]複到卷小(Xiao)頭的位(Wei)置，開始新的循環。
A、芯軸[Zhou]的[De]刃[Ren]磨：
雙(Shuang)頂[Ding]杆卷簧機，芯軸隻起切斷(Duan)彈簧的刃口作用(Yong)，所以有時也叫芯刀，其刃[Ren]磨比較[Jiao]簡單。芯軸的[De]外經應小于彈簧内徑，但不能[Neng]太小，否則會使彈簧[Huang]在切斷時産生癟頭現象。同時，切刀與[Yu]芯軸的間隙不能太大。
B、頂杆[Gan]的調節：
頂杆是[Shi]控制彈簧的直徑，上頂杆(Gan)向芯軸方向移(Yi)動時(Shi)彈簧[Huang]的直徑變(Bian)小[Xiao]，反之則大，下(Xia)頂杆向芯軸[Zhou]方(Fang)向移動的直徑變大[Da]，反之則小(Xiao)。
2、卷黃工作[Zuo]的選擇與(Yu)合理使用：
彈簧機的(De)工裝主要有送料滾輪、導闆、頂杆、凸[Tu]輪、芯軸、切[Qie]刀、節距刀、不(Bu)齒輪等，工裝選擇是否合(He)理，會直接影[Ying]響卷[Juan]黃質量。
注(Zhu)意事項：
1）、 電動機的轉[Zhuan]向是否(Fou)與[Yu]機器(Qi)鍊輪的轉向一(Yi)緻[Zhi]。
2）、 不[Bu]齒輪(Lun)的第1齒[Chi]要比第2齒低半齒[Chi]，作為過渡齒，不然會碰齒。
3）、 開機前需要先轉動手輪，檢查運轉是否[Fou]正常。
二、彈簧機 的基本(Ben)結構和工作原理：
卷簧機[Ji]可分為校直(Zhi)機構(Gou)、送料機構、變徑機構、節距控制機構(Gou)、切斷機構等五部分。
1、校直機[Ji]構：
校直機構的位置在(Zai)料架(Jia)與送料滾輪(Lun)之間，它由兩組校(Xiao)直滾輪組成，校直系[Xi]統的目的是鋼[Gang]絲原有的彎曲變形，經校直後，能挺直的進入成形的機械，以便提高卷簧(Huang)的精度。
2、送料機構：
送料(Liao)機構是靠一對或兩[Liang]對送(Song)料輪壓緊鋼絲，以送[Song]料輪的旋轉帶動鋼絲直[Zhi]線前進[Jin]的裝置(Zhi)。采用扇形[Xing]不齒輪傳[Chuan]動[Dong]送料輪軸上(Shang)的齒輪來(Lai)完成(Cheng)，上、下滾輪的轉(Zhuan)速相同，但旋轉方向相反。送料輪旋[Xuan]轉一周，送(Song)料長度就是送料輪的周長，彈(Dan)簧的展開長度可由[You]送料輪的旋轉圈數決定[Ding]，扇形不齒輪的[De]齒數是控制送[Song]料輪[Lun]的(De)旋轉圈(Quan)數（具體參照系數表）。
3、變徑機構：
變徑[Jing]機構(Gou)是指卷繞彈簧時[Shi]，彈簧外徑的控制機構，它是由兩個頂杆和驅動頂杆(Gan)的變(Bian)徑凸輪組成[Cheng]。
生産圓柱[Zhu]彈簧時，彈簧走絲不變，調(Diao)整兩個頂杆至相(Xiang)應位置，符合彈[Dan]簧的外經尺寸[Cun]，然[Ran]後固定兩個頂杆位置不變[Bian]。
生産變[Bian]徑彈簧時，如中凸(Tu)、截錐形彈簧、上頂杠前後[Hou]兩個螺栓松[Song]開，讓頂杆在刀架[Jia]裡來回伸[Shen]縮，以[Yi]改變彈簧外經，通(Tong)過變徑凸輪驅動(Dong)頂杆，達到生産各種變徑彈簧的目[Mu]的。
4、節距(Ju)變化(Hua)機構：
節距變化機(Ji)構是控制彈簧節距的機(Ji)構，本機有2種機構(Gou)：
1）、由[You]一把(Ba)節距刀和變距凸輪(Lun)組成[Cheng]。變劇[Ju]凸輪是控制彈[Dan]簧的圈[Quan]數，節[Jie]距刀下(Xia)面螺(Luo)栓調節彈簧高度；
2）、由凸輪[Lun]傳動連杆，使節[Jie]距刀從機器裡(Li)面推(Tui)出，估大節距的彈簧。
5、切斷機構：
切斷[Duan]機構是卷[Juan]繞成形後，切斷(Duan)鋼絲是壓簧[Huang]彈簧落下的[De]後一個加工動作(Zuo)，切斷時[Shi]通過刀和芯來完成。
上一篇：各種彈簧材料的不同選擇下一篇：彈(Dan)簧表面清潔度的(De)檢驗方法
