拉伸彈簧廠家銷[Xiao]售

彈簧特[Te]性曲線

1、定義：表(Biao)征彈簧載荷F、T與(Yu)其變形l之間關(Guan)系的曲線[Xian]，稱(Cheng)為彈簧特性線。

2、載[Zai]荷與變形：對于(Yu)受壓(Ya)或受拉的彈簧，拉伸[Shen]彈簧廠家，載荷指壓力或拉力，拉伸(Shen)彈簧，變形是指彈[Dan]簧壓縮量或伸長量；對于受[Shou]扭轉的[De]彈簧(Huang)，載荷是指扭[Niu]矩，變形是指(Zhi)扭(Niu)角[Jiao]。

公司擁有數控彈[Dan]簧[Huang]機、全自動連續式回火爐、冷[Leng]墩機、數控[Kong]車床及其他[Ta]一系列彈簧[Huang]、緊固件檢測等設備，其品質滿足客(Ke)戶要[Yao]求。

彈簧的應用及技術(Shu)發展

輛懸架彈簧的特征是除足夠的疲勞壽命外[Wai]，其yong久變形要小，即[Ji]抗松弛性能要[Yao]在規[Gui]定的[De]範圍内(Nei)，否則将發生(Sheng)車身(Shen)重心偏移(Yi)車。同(Tong)時，要[Yao]考慮環境腐蝕[Shi]對其疲勞壽命的影[Ying]響(Xiang)。随着車輛保養期的增大[Da]，對yong久變形和疲勞[Lao]壽命都(Dou)提出了[Le]嚴格[Ge]的要求，為此[Ci]采用的(De)設計方法。有限元法可以詳細預測(Ce)彈簧應力對疲勞壽[Shou]命和yong久變形的影響，能準[Zhun]确反映材料對彈簧疲勞(Lao)壽命和yong久變形的關系。