異型彈簧在使用中有哪些(xiē)分類?

異型彈簧是彈簧制(zhì)作種(zhǒng)類中的一個大分類，在它的種類下又有很多小的分類組成，所(suǒ)有的彈簧幾乎都是用金屬材料制稱的，在不同的機械設備的使用中使用不同的(de)彈簧型号(hào)，異型彈簧跟常(cháng)規彈簧相比，在形态上就有很大的(de)變化，那麼關于異型彈簧的分(fèn)類都有哪些呢?

1、變徑(jìng)螺旋彈簧：它用于一些場合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都(dōu)承受(shòu)壓縮載荷。

2、片類彈簧：這種彈簧的材料為彈簧用帶材(或闆材(cái))，在設備或通用壓力加工(gōng)機床上，通過相(xiàng)應的模具加工(gōng)出來(lái)的。片(piàn)彈簧、波形彈簧、輕型彈簧的材料厚度較薄(báo)，而中型或大型碟簧的材(cái)料厚度則往往較厚，這類彈(dàn)簧的用途也很廣(guǎng)泛(fàn)。

3、在安裝空間受到限(xiàn)制時，常采用矩形截面材料的彈簧，因矩形截面材料制造的(de)彈簧可以在(zài)相同的(de)空間和相同的變形量之下獲得較大的負荷。這類彈簧與圓截面材料的(de)彈簧相比，在同樣(yàng)的空間，它的截(jié)面積大，因此它吸收的能(néng)量也大，如下(xià)圖所示。它可(kě)用于重型機械、沖壓模具或剛(gāng)度特别大(dà)的彈(dàn)簧 。

4、碟形彈簧尺寸小(xiǎo)、重量輕，廣泛用(yòng)于緩沖、避振等場合(hé)，并在沖壓模(mó)、閥類離合器緊固件以及石油和(hé)地質工程機械上獲(huò)得普遍應用。

5、中凸形(xíng)螺旋壓縮彈簧由于(yú)兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中(zhōng)，所以可獲得較大的變形量。例如有些中凸型汽車制動器彈(dàn)簧，平時一直處于并(bìng)緊狀态，打開汽車閥門，彈簧恢複變形，帶動制動器對汽車進行制動。理(lǐ)發用的推子也是利用中凸形(xíng)螺旋彈簧這一特(tè)點，在的空間獲得較大的變(biàn)形和應力。

6、蝸卷(juàn)螺旋彈簧與圓錐螺(luó)旋彈簧的作用相似，它承受壓力吸收的能量大，由于制造困難，僅用于(yú)受空(kōng)問限制的情況。平面蝸卷彈簧圈數較多，變形量較大，能儲存較大的能量，多用于壓(yā)緊(jǐn)彈簧和儀器儀表中的(de)儲(chǔ)能元件。

7、闆(pǎn)彈簧可用單片彈簧鋼闆(pǎn)或多片(piàn)疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多(duō)闆彈簧的減振，主(zhǔ)要用于(yú)汽車、拖拉機和鐵道車輛的(de)懸挂裝置。

8、不等節(jiē)距螺旋彈簧主(zhǔ)要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發動機氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時既能滿(mǎn)足變形(xíng)量小時剛度小，又能(néng)滿足變形(xíng)量大時(shí)剛度大的要求。不(bú)等節距彈簧恰好能滿足這些要求。不等節距螺旋彈簧示意圖如下圖(tú)所(suǒ)示。

9、扭杆彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直杆，它的單位體積變形能量(liàng)大，主要用于各種車(chē)輛的懸挂裝置。

10、環形(xíng)彈簧由帶有内錐面的外(wài)圓環和帶有外錐面的内圓環配合而成，内外(wài)圓環的對數根據承受載荷的(de)大小和變形的要求來決(jué)定。環形彈簧有很高的減振能力，主要用于重型設備和(hé)緩沖裝置。

11、線彈簧(huáng)是(shì)由彈(dàn)簧線材制造的(de)各種線形彈簧，一般用冷拔彈(dàn)簧鋼絲制(zhì)造。線彈簧多用于載荷較小、對負荷特性沒有嚴格(gé)要求的(de)場(chǎng)合，線彈簧的截面常為圓形，所以其載荷沒(méi)有方向限制，在各個方向都具有相同的抗彎剛度。

12、彈簧卡圈有(yǒu)圓截(jié)面材料和(hé)矩(jǔ)形截面材料兩種，有時為便于裝配，也有将卡圈制成(chéng)端部再彎曲一段的。在制(zhì)造卡圈時，密繞彈簧圈切下後可自行平整，繞(rào)制時具有較大(dà)的初應(yīng)力。

13、蛇(shé)形彈簧是因其形狀曲折如(rú)蛇而(ér)得名，按其(qí)形狀又稱“Z”形(xíng)和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽(qì)車座墊，因此又稱為座椅彈簧。

14、多股螺旋彈簧一般是先将0.5mm~3mm鋼絲擰成鋼索，然後再卷成彈簧，常用的是(shì)不帶中心股的(de)3股~4股鋼索。當鋼索超(chāo)過(guò)4股時，應有中心股，為了使鋼索受(shòu)力後不松散，鋼索旋向(xiàng)應與彈簧的(de)旋向相反。

15、卡箍彈簧如常用于汽車(chē)儲液罐等緊固之用，屬雙(shuāng)扭彈簧(huáng)範(fàn)疇。這種彈簧在有條件的企業可以(yǐ)用數控卷簧機卷(juàn)制，一般企業都是(shì)用手(shǒu)工卷(juàn)制的，卷制時可以制作一些輔具。先(xiān)将盤料(liào)切(qiē)斷、校(xiào)直，然後制(zhì)做成“U”型，并在輔具上卷制彎形，輔具可配合扇形齒輪送料的(de)卷簧機使用，利用卷簧機(jī)送料(liào)的往返機構将輔具“b”裝在送料導輪的位置，便可實現卡箍彈簧彎形半自(zì)動化生(shēng)産，比手工(gōng)操作提高生産(chǎn)效率10倍左右。

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