各種異形彈簧(huáng)及功能特點

一、異形彈簧(huáng)之變徑螺旋彈簧。變徑螺(luó)旋彈簧運用在(zài)一些場合，其彈簧一般多為圓截面(miàn)資料，而且大都接受(shòu)着緊縮載荷。

二、異形彈簧之碟形彈簧。碟(dié)形彈(dàn)簧因尺度小、重(zhòng)量輕，所以被廣(guǎng)泛用于緩沖、避振等場合(hé)，一起也在沖壓模具、閥類離合器緊固件以及大型工程(chéng)機械上取(qǔ)得普遍運用。

三、異形(xíng)彈簧之扭杆彈簧。扭杆彈簧的本(běn)質就是用一根受扭矩效果而用(yòng)彈性資料(liào)制成的直(zhí)杆，因為(wéi)這種彈簧在(zài)單位體積内具有變(biàn)形能量大的特點，日常中用在各種車輛(liàng)的懸挂設備。

四、異形彈簧之蛇(shé)形彈簧。蛇(shé)形彈簧又(yòu)叫蛇形簧，是因其彈簧的形狀(zhuàng)彎曲如蛇(shé)而命名，按其形狀又可分為“Z”形和“S”形彈簧(huáng)等。這種彈簧(huáng)廣泛用(yòng)于轎車座墊，故被稱為座椅彈簧。

五、異形(xíng)彈簧之渦(wō)卷螺旋彈簧。渦卷螺旋彈簧又稱渦(wō)卷簧，其效果和原理與(yǔ)圓(yuán)錐螺旋彈簧的(de)類似(sì)，它接受壓力吸收而能較大的能量，但因為制作比較困難，僅用于(yú)當空間受約束的情況下(xià)。

六、異形彈(dàn)簧之闆彈(dàn)簧。闆彈簧一般是由單片或多(duō)片彈簧鋼闆疊加而(ér)成，具有緩沖和減振等功能特點。闆彈簧有較強的緩(huǎn)沖和減振功能，日常是運用于轎車、拖拉機或鐵道車(chē)輛的懸挂設備中。

七、異形(xíng)彈簧之不等節距螺旋彈簧。不等節距螺旋彈簧可以一起既滿意彈簧變形量小時的剛(gāng)度小，又能滿意變(biàn)形量大時的剛度大的要求，因些這(zhè)種彈簧用(yòng)在摩托車、小型客車的懸(xuán)架彈簧和高速發動機氣門彈簧等。

八、異形彈簧之(zhī)片類彈簧。片類(lèi)彈簧也稱為片彈簧，其彈簧的資料多選用彈簧用帶材(或闆材)，其工序是在設備或通用壓力加工機床上(shàng)，運用相應的模具加工出來的(de)。因為片彈簧、波形簧、輕型(xíng)彈簧的資料厚度(dù)較薄，故在工業中這類彈簧的用(yòng)處很廣(guǎng)泛。

九、異形彈(dàn)簧之線(xiàn)彈簧。線彈簧是由具有彈簧的線材而根據(jù)不同的用處制作的各種彈簧，通常是用冷拔彈簧(huáng)鋼絲制作。因(yīn)為線彈簧(huáng)的截面(miàn)多常為圓形，其載荷沒有方向性的約束，一起(qǐ)又在各個方向都具有相同(tóng)的抗彎剛度，因而這種線彈簧多(duō)用于載荷較小、對負荷特性沒有嚴(yán)格要求的場合。

十、異形彈簧之環形彈簧。環形彈簧，由拉伸彈簧和銜接(jiē)彈簧所構(gòu)成，拉伸彈簧和銜接彈簧的螺距(jù)及旋向相同(tóng)，運用胎夾具夾緊拉伸(shēn)彈簧的一端并旋(xuán)入銜(xián)接彈簧，再将拉伸彈簧的另一端旋轉後套入銜接彈簧的另一端(duān)，使用回轉(zhuǎn)力将銜接彈簧旋接在拉(lā)伸彈簧的内部并使(shǐ)拉伸彈簧構成環形彈簧。

十一、異形彈簧之矩形彈簧。矩形彈簧(huáng)簡稱矩形簧，是在安裝空間受到(dào)約束時，常選用(yòng)矩(jǔ)形截面資料的彈簧。因這矩形彈(dàn)簧可以在相同的(de)空間和(hé)變形量下可以取得(dé)較大的承載負荷(hé)。矩形彈簧與圓截面資料的彈簧相比，在平(píng)等的空間條件下，矩(jǔ)形彈簧的截面(miàn)面積大，故可以吸收的能(néng)量也就大(dà)，多用于重(zhòng)型機械、沖壓模具或剛度特别大的(de)彈簧。

十二、異形(xíng)彈簧之中凸形螺旋(xuán)緊縮彈簧。因為這類彈(dàn)簧的兩頭具(jù)有較小的簧圈，并能嵌入到中間簧圈之中，所以可(kě)取得較大的變形量。例如中凸(tū)型轎(jiào)車制動器彈簧，此種彈簧平常一向(xiàng)處于(yú)并緊狀态，當翻開轎車閥門，彈簧就會變形，帶動制動器對轎車進(jìn)行制動操作。又比如理發師在理發(fā)時用的推(tuī)子，其原理跟這是一樣的，都是(shì)可以在的空間裡取(qǔ)得較大的(de)變形量。

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